Tài chính

Cùng là sa thải hàng loạt, một số công ty có nguy cơ ‘sập bẫy’ để rồi hối tiếc về sau

Cắt giảm nhân sự là vấn đề nhiều công ty đang cân nhắc. Đợt sa thải đầu tiên đã càn quét lĩnh vực công nghệ vào tháng 11. Đến tháng 1/2023, các công ty Mỹ như Goldman Sachs, Microsoft và Amazon tiếp tục sa thải gần 103.000 người, mức cao nhất hàng tháng kể từ đỉnh điểm của đại dịch.

Hiện tại, làn sóng đang lan rộng, vì các giám đốc buộc lòng phải cắt giảm chi phí trước một cuộc suy thoái tiềm tàng. Nhóm công ty công nghệ còn cắt giảm mạnh tay hơn khi đã đánh giá sai tác động của đại dịch đến thói quen của khách hàng.

Các công ty tài chính và tư vấn cũng đang đối phó với thị trường biến động và khối lượng giao dịch giảm. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô đang phải điều chỉnh để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện.

Các chuyên gia cho rằng có nhiều cách để cắt giảm nhân sự. Một số nhà tuyển dụng lớn có thể đang rơi vào những “cái bẫy” nguy cơ gây thiệt hại lâu dài về tinh thần và sự phát triển trong tương lai.

Họ cũng thừa nhận một trong những sai lầm là khiến nhân viên cảm thấy như công ty hướng đến mục tiêu cắt giảm chi phí nhanh chóng, chứ không phải là các kế hoạch chiến lược dài hạn.

Cùng là sa thải hàng loạt, một số công ty có nguy cơ ‘sập bẫy’ để rồi hối tiếc về sau - Ảnh 1.

Giám đốc điều hành David Solomon của Goldman Sachs đã thừa nhận rằng lẽ ra ông nên giảm số lượng nhân viên sớm hơn. Ảnh: RT

Các công ty phải hành động dứt khoát

Các chuyên gia quản lý cảnh báo các công ty đừng để quá trình sa thải kéo dài. Phó giáo sư tài chính Kairong Xiao tại Trường Kinh doanh Columbia cho biết: “Điều tồi tệ nhất mà các công ty làm là thực hiện sa thải chậm chạp và đau đớn. Nếu anh nói ‘chúng ta sẽ cắt giảm nhân sự trong 3 tháng’, thì trong 3 tháng đó, không ai làm được việc gì cả”.

Các ngân hàng Phố Wall như Goldman và Morgan Stanley đang thực hiện cắt giảm nhân sự theo những cách trái ngược nhau.

Tại Morgan Stanley, 1.800 nhân viên, chiếm hơn 2% tổng số lao động trong công ty, đã bị sa thải vào đầu tháng 12. Với quyết định dứt khoát này, nỗi lo lắng còn đọng lại rất ít.

Trong khi đó, Goldman cắt giảm 3.200 người, tương đương 6,5% tổng số nhân viên. Đến đầu tháng 12, các trưởng nhóm tiếp tục lập danh sách những người có nguy cơ bị sa thải. Kế hoạch này đã bị rò rỉ thông tin và khiến toàn công ty hoang mang không biết sai sẽ bị cho thôi việc.

Tại Amazon, quá trình sa thải 18.000 nhân viên, nhiều nhất trong lịch sử của công ty, cũng bị kéo dài. Năm ngoái, công ty đã cho đóng băng tuyển dụng, sau đó là cắt giảm nhân sự thuộc các đơn vị thử nghiệm hoặc làm ăn thua lỗ. Các cuộc thảo luận nội bộ trên kênh làm việc Slack cho thấy nỗi thất vọng của nhiều nhân viên. Họ cảm thấy như bị bỏ rơi trong bóng tối.

Cùng là sa thải hàng loạt, một số công ty có nguy cơ ‘sập bẫy’ để rồi hối tiếc về sau - Ảnh 2.

Công nhân của Ford. Ảnh: Bloomberg

Xếp hạng và cắt giảm

Một số công ty có ý định sử dụng biện pháp cắt giảm để sa thải những người làm việc kém. Nhưng hệ thống đánh giá có thể không đáp ứng được nhiệm vụ đó.

Tháng 9 năm ngoái, Mark Zuckerberg của Meta đã ra lệnh cho các giám đốc soạn danh sách 15% nhân sự mỗi nhóm để đưa vào đánh giá hiệu suất. Chưa đầy 2 tháng sau, Meta đã sa thải 11.000 người, chiếm 13% tổng lực lượng lao động của công ty vào thời điểm đó. Đây là đợt sa thải trong một ngày lớn nhất trong lịch sử của Meta.

Việc cắt giảm phần lớn dựa trên hiệu suất và ảnh hưởng đến tất cả các bộ phận, mặc dù một số lĩnh vực như tuyển dụng bị ảnh hưởng nặng nề hơn.

Trưởng khoa Angie Kamath tại Đại học New York cho biết một điều đáng thất vọng về đợt sa thải năm 2023 là có rất ít công ty cố gắng tìm ra những cách sáng tạo để cắt giảm chi phí ngoài sa thải nhân viên.

Một số doanh nghiệp rõ ràng đang phải đối mặt với áp lực theo chu kỳ mà họ thường gặp, nhưng có vẻ như rất ít công ty muốn thử cho nhân viên nghỉ phép hoặc chuyển sang làm bán thời gian cho đến khi hoạt động kinh doanh khởi sắc.

“Đó là những lựa chọn khả thi và các công ty nên suy nghĩ thêm về điều đó”, bà nói và lưu ý thêm rằng cuộc chiến tranh giành nhân tài sẽ rất tốn kém.

Tham khảo FT

Các tin khác

Giá vàng đồng loạt giảm

Lúc 9h sáng nay (28/4), các doanh nghiệp kinh doanh vàng đồng loạt điều chỉnh giảm giá vàng SJC và vàng nhẫn.

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (27/4), giá vàng trong nước tiếp tục tăng lên mốc 121 triệu đồng/lượng với vàng miếng SJC và 120 triệu đồng/lượng với vàng nhẫn.

Miền Bắc mưa đến bao giờ?

Hôm nay (6/4), miền Bắc tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, riêng vùng núi có mưa vừa đến mưa to. Dự báo hình thái này duy trì đến hết ngày 7/4. Khu vực Bắc Trung Bộ hôm nay cũng có mưa rải rác. Các khu vực khác ít mưa, hửng nắng, riêng Đông Nam Bộ có nắng nóng.

VN-Index trở lại mốc 1.200 điểm

Mở cửa với lực bán tháo mạnh, VN-Index mất mốc 1.200 điểm nhưng sau đó dần cải thiện nhờ VIC, VHM, LPB, VNM… và chốt phiên giảm hơn 19 điểm.

Miền Bắc rét đến bao giờ?

Hôm nay (1/4), miền Bắc tiếp tục rét, vùng núi có rét đậm với nhiệt độ thấp nhất từ 13-16 độ, cao nhất 19-22 độ.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

Miền Bắc chuyển mưa rét từ đêm nay

Từ đêm nay không khí lạnh sẽ khiến nền nhiệt giảm sâu ở miền Bắc, trời chuyển rét, đồng thời có mưa rào rải rác. Trong sáng nay, khu vực Đông Bắc Bộ cũng có mưa nhỏ, mưa phùn. Các khu vực khác trên cả nước ngày nắng, riêng Nam Bộ, vùng núi phía Tây của Bắc Trung Bộ nắng nóng.

Tiền vào chứng khoán giảm mạnh

Nhà đầu tư thận trọng trước áp lực chốt lời ở nhóm ngân hàng và bất động sản khiến thanh khoản sàn TP HCM giảm mạnh, đứt mạch hơn 20.000 tỷ đồng mỗi phiên.

Giá vàng tăng dựng đứng

TPO - Sáng nay (15/3), giá vàng trong nước tiếp tục tăng dựng đứng. Theo đó, giá vàng nhẫn lên mốc kỷ lục mới 96,5 triệu đồng/lượng, vàng miếng gần chạm mốc 96 triệu đồng/lượng.

Bamboo Airways có tổng giám đốc mới

Ông Nguyễn Minh Hải từng là Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, Tổng giám đốc Cambodia Angkor Air, nay chuyển sang làm Tổng giám đốc Bamboo Airways.

5.000 quả bưởi Việt sang Anh mất tới 70 ngày

Để vận chuyển container 5.000 quả bưởi sang đến London (Anh) phải mất gần 70 ngày. Trong khi, thời gian vận chuyển của Thái Lan chưa đến 40 ngày, hoa quả vẫn còn tươi roi rói. Điều này khiến nông sản Việt hiện rất khó cạnh tranh.