Xã hội

CSGT phạt rất nghiêm 4 lỗi vi phạm thường bị xem nhẹ này, người dân chú ý

TIN MỚI

Nhiều thói quen cố hữu của người tham gia giao thông tại Việt Nam như đeo tai nghe khi lái xe máy hay cho trẻ em ngồi ghế trước ô tô chính thức nằm trong "tầm ngắm" của các quy định pháp luật mới. Với việc áp dụng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộNghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt không chỉ tăng cao mà còn siết chặt các kẽ hở pháp lý trước đây.

Đeo tai nghe khi lái xe máy

CSGT phạt rất nghiêm 4 lỗi vi phạm thường bị xem nhẹ này, người dân chú ý- Ảnh 1.

Rủi ro thực tế: Việc bịt tai khi lái xe làm giảm từ 40-60% khả năng nhận diện âm thanh môi trường. Những tín hiệu khẩn cấp như tiếng còi cứu hỏa, tiếng phanh gấp hoặc hiệu lệnh của CSGT thường bị bỏ qua, dẫn đến phản xạ chậm trễ trong các tình huống nguy cấp.

Ô tô không còn khái niệm "chở dư 1-2 người"

Trước đây, các bác tài thường có tâm lý "nới lỏng" cho phép chở thêm trẻ em hoặc thêm 1 người khi đi quãng đường ngắn. Tuy nhiên, từ ngày 01/01/2025, quy định này chính thức bị bãi bỏ.

Quy định mới: Ô tô con phải chở đúng số lượng người tương ứng với số ghế thiết kế. Không có ngoại lệ cho trẻ em hay việc "ngồi chung ghế".

Mức phạt: Chỉ cần vượt quá 01 người so với quy định, tài xế sẽ bị xử phạt từ 400.000đ đến 600.000đ

Người ngồi ghế sau bắt buộc thắt dây an toàn

Tâm lý "ngồi sau là an toàn" đã khiến nhiều hành khách chủ quan. Thực tế, khi có va chạm hoặc phanh gấp, người ngồi sau không thắt dây an toàn sẽ trở thành "vật thể bay", gây nguy hiểm trực tiếp cho chính mình và những người ngồi phía trước.

Thay đổi hành vi: Nghị định 168/2024/NĐ-CP yêu cầu tất cả vị trí có trang bị dây an toàn trên xe đều phải được sử dụng.

Hậu quả: Nếu hành khách không thắt dây, cả tài xế và hành khách đều có thể chịu chế tài xử phạt. Quy định này nhằm mục đích giảm thiểu tối đa thương vong trong các vụ tai nạn lật xe hoặc va chạm trực diện.

CSGT phạt rất nghiêm 4 lỗi vi phạm thường bị xem nhẹ này, người dân chú ý- Ảnh 2.

 

Cấm trẻ em dưới 10 tuổi ngồi ghế trước ô tô

Đây là thay đổi nhận được nhiều sự quan tâm nhất nhằm bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ. Nhiều phụ huynh vẫn giữ thói quen cho trẻ ngồi ghế phụ phía trước để tiện quan sát hoặc chiều lòng trẻ, nhưng đây là vị trí nguy hiểm nhất khi túi khí bung ra.

Quy định mới: Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc có chiều cao dưới 1,35m bắt buộc phải ngồi hàng ghế sau (trừ xe chỉ có một hàng ghế). Phụ huynh được khuyến cáo sử dụng ghế an toàn chuyên dụng cho trẻ.

Xử phạt: Mức phạt cho hành vi này dao động từ 800.000đ đến 1.000.000đ, chính thức áp dụng từ ngày .

Các tin khác

Thực phẩm nào giúp giải rượu bia?

Tôi hay nhậu nhẹt, khó từ chối rượu bia trong các cuộc nhậu, vậy có thực phẩm nào giúp giải rượu bia hiệu quả mà tiện lợi? (Tuấn, 41 tuổi, Hà Nội)

Khởi tố giám đốc Nguyễn Thị Thanh Hiên

Kết quả điều tra xác định, bị can Nguyễn Thị Thanh Hiên đã thực hiện hành vi không xuất hóa đơn khi bán hàng và không kê khai thuế đối với số tiền hơn 4,8 tỷ đồng.

Doanh nghiệp cắt chuyến, bỏ trung chuyển khách vì giá dầu tăng cao

Sáng 8/3, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải xe khách liên tỉnh tại Hà Nội đã thông báo bỏ điểm trung chuyển đón, trả khách, cắt chuyến để giảm lỗ do giá dầu tăng đến gần 60% trong những ngày qua. Nhiều DN cho biết sang tuần sẽ tiếp tục điều chỉnh tăng giá cước vận tải.

Bước vào tuổi 40: Tôi "dọn dẹp" lại 10 thói quen chi tiêu và tiết kiệm được hơn 1,1 tỷ đồng trong 5 năm

Có một sự thay đổi rất rõ ràng khi con người bước vào tuổi trung niên. Khi còn trẻ, nhiều người thường sống theo kiểu “thích gì mua nấy”, tin rằng tương lai còn dài và tiền rồi sẽ kiếm lại được. Nhưng đến một giai đoạn nhất định, khi nhìn lại tài khoản và nghĩ đến những năm tháng phía trước, nhiều người mới bắt đầu nhận ra: có tiền tiết kiệm và không có tiền tiết kiệm là hai cuộc sống hoàn toàn khác nhau.

TEG: Ngân hàng tăng lãi suất, siết tín dụng là những rào cản ngắn hạn với thị trường bất động sản

Ban Tổng Giám đốc TEG đánh giá, tình hình lãi suất tăng trở lại vào cuối năm 2025 và xu hướng giới hạn tín dụng vào bất động sản của Ngân hàng Nhà nước sẽ là những rào cản trong ngắn hạn đối với thị trường. Năm nay, doanh nghiệp sẽ chọn thời điểm phù hợp để thoái vốn 2 dự án bất động sản, tập trung nguồn lực cho mảng năng lượng.