Doanh nghiệp

Chuyến tàu container đầu tiên vượt sông biển từ cảng của Trung Quốc về đến Cần Thơ

Ngày 24.9, tại cảng Cái Cui, Công ty CP Cảng Cần Thơ cùng Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên của tuyến vận tải container quốc tế sông biển trực tiếp qua kênh đào Bình Lục, từ cảng Nam Ninh (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) đến cảng Cần Thơ an toàn, thuận lợi.

Chuyến tàu container đầu tiên vượt sông biển từ cảng của Trung Quốc về đến Cần Thơ- Ảnh 1.

Chuyến tàu đầu tiên của tuyến vận tải container quốc tế sông biển trực tiếp qua kênh đào Bình Lục, từ cảng Nam Ninh (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) về đến cảng Cần Thơ thuận lợi

ẢNH: THANH DUY

Kênh đào Bình Lục là công trình kết nối hệ thống đường thủy Tây Giang với vịnh Bắc Bộ, tạo thêm một lối ra biển trực tiếp cho tỉnh Quảng Tây nói riêng và khu vực tây nam Trung Quốc nói chung. Ngày 16.9 vừa qua, khi tuyến kênh chính thức đưa vào khai thác, tuyến vận tải ngoại thương sông biển trực tiếp Nam Ninh - Cần Thơ cũng đồng thời thực hiện chuyến tàu đầu tiên.

Sau chuyến mở màn thành công, tuyến cảng Nam Ninh - Cần Thơ sẽ triển khai với tần suất 2 chuyến/tháng; thời gian hải trình 7 ngày. Dự kiến, tuyến vận hành với các tàu container sông biển trọng tải toàn phần 4.900 DWT/500TEUs; các tàu container khai thác có tỷ lệ 25% là container lạnh và 75% container khô.

Trước đó, quá trình chuẩn bị cho sự kết nối trên đã được các bên triển khai từ trước khi kênh đào Bình Lục chính thức vận hành. Cụ thể, ngày 4.8, tàu M/V LI DA TONG 2 HAO từ cảng Khâm Châu đã cập cảng Cái Cui để thử nghiệm tuyến container quốc tế. Trong chuyến này, 66 container hàng nông sản từ ĐBSCL đã được bốc xếp tại cảng Cần Thơ để vận chuyển sang thị trường Quảng Tây Trung Quốc.

Chuyến tàu container đầu tiên vượt sông biển từ cảng của Trung Quốc về đến Cần Thơ- Ảnh 2.

Chuyến tàu không chỉ đánh dấu bước kết nối trực tiếp giữa hai cảng, mà còn mở thêm một hành lang vận tải cho hàng hóa giữa khu vực Tây Nam của Trung Quốc và vùng ĐBSCL của Việt Nam

ẢNH: THANH DUY

Ông Lê Công Lý, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP.Cần Thơ, cho biết kênh Bình Lục mở một lối ra biển trực tiếp hơn cho mạng lưới đường thủy của Quảng Tây, còn tuyến Nam Ninh - Cần Thơ đưa lối ra ấy đến gần với ĐBSCL. Ý nghĩa của chuyến tàu vì vậy không chỉ nằm ở một hành trình vừa hoàn thành, mà mở ra một đường kết nối thường xuyên giữa hai vùng sản xuất, hai thị trường.

Theo đó, ĐBSCL có nguồn hàng lớn về lúa gạo, thủy sản, trái cây và các sản phẩm chế biến. Còn Quảng Tây và khu vực tây nam của Trung Quốc lại có thị trường rộng, có mạng lưới sản xuất, phân phối và những nhu cầu hàng hóa đa dạng. Khi hai đầu được kết nối bằng một dịch vụ vận tải phù hợp, doanh nghiệp có thêm lựa chọn để tổ chức xuất nhập khẩu. Các sản phẩm sẽ có thêm cơ hội đến thị trường với thời gian và chi phí hợp lý hơn.

Lãnh đạo Cần Thơ cũng nhấn mạnh, việc mở được tuyến mới là bước đầu. Việc duy trì tuyến bằng nguồn hàng ổn định và dịch vụ có sức cạnh tranh mới là kết quả cần hướng tới. Trên tinh thần đó, các doanh nghiệp khai thác tuyến và các đối tác cần tập trung vào 3 việc. Đó là phải tìm được nguồn hàng hai chiều, phải cung cấp một dịch vụ thuận tiện từ đầu đến cuối hành trình, phải thường xuyên đánh giá và hoàn thiện tuyến trên cơ sở khai thác thực tế.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root; var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) { if (el.id === widgetId) return false; if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false; if (el.hasAttribute('data-type')) return false; if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false; if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false; return el.getClientRects().length > 0; }); if (!blocks.length) return null; var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect(); var idx; if (rootRect.height > 0) { var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2; for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) { if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break; } if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1; } else { idx = Math.floor(blocks.length / 2); } var target = blocks[idx]; var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode'); var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = widgetId; contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling); return newDiv; } function tnOnReady(fn) { if (document.readyState !== 'loading') fn(); else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true }); } (function () { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per'); if (!pernewDiv) return; loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); }); })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget'); if (!newDiv) return; window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); }); })();

Các tin khác

Sun Group bắt tay loạt "ông lớn" của Mỹ, kết nối du lịch Việt với thế giới

Sun Group bắt tay loạt "ông lớn" của Mỹ, kết nối du lịch Việt với thế giới

Trong khuôn khổ chuyến công tác của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tại Mỹ, Tập đoàn Sun Group đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược toàn diện với Visa, trao Biên bản ghi nhớ hợp tác với Marriott International và tham dự cuộc gặp cấp cao với Boeing. Ba hướng hợp tác trên các mắt xích thanh toán, lưu trú và hàng không đưa những cam kết cấp cao trong quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ tiến gần hơn tới các dự án cụ thể.
3 rủi ro khi thu mua phế liệu qua đầu mối nhỏ lẻ: Góc nhìn từ Huy Phát

3 rủi ro khi thu mua phế liệu qua đầu mối nhỏ lẻ: Góc nhìn từ Huy Phát

Khối lượng phế liệu công nghiệp tăng theo quy mô sản xuất, nhưng phần lớn rủi ro về pháp lý, an toàn lao động và tiến độ tại nhà máy lại đến từ việc hợp tác với các đầu mối thu mua nhỏ lẻ, thiếu quy chuẩn vận hành. Đây là vấn đề được Huy Phát - đơn vị thu mua phế liệu công nghiệp theo định hướng B2B chỉ ra qua quá trình làm việc với nhiều nhà máy, khu công nghiệp. Theo đó, một quy trình thu gom rõ ràng ngay từ đầu giúp nhà máy giảm rủi ro và tối ưu nguồn thu từ phế liệu tồn đọng.
Sun Group và Visa bắt tay quảng bá du lịch Việt Nam

Sun Group và Visa bắt tay quảng bá du lịch Việt Nam

Hai bên sẽ kết nối hệ sinh thái du lịch - dịch vụ của Sun Group với mạng lưới và năng lực công nghệ toàn cầu của Visa, cùng thúc đẩy du lịch số, quảng bá điểm đến Việt Nam tới các thị trường quốc tế và phát triển những giải pháp trải nghiệm, thanh toán mới, hướng tới Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc.