Phong cách sống

"Chiến thần" xe điện từ châu Âu sắp khuấy đảo thị trường: Ô tô "bé hạt tiêu" có thể tháo rời chơ tiện vận chuyển, giá quanh 250 triệu đồng

'Chiến thần' xe điện từ châu Âu sắp khuấy đảo thị trường: Ô tô 'bé hạt tiêu' có thể tháo rời chơ tiện vận chuyển, giá quanh 250 triệu đồng - Ảnh 1.

Đậu bên lề con đường rợp bóng cây, chiếc xe điện tí hon Luvly O giống như nhiều loại ô tô nhỏ khác. Nó có hình hộp, bóng bẩy, nét thẩm mỹ hiện đại pha lẫn cổ điển và thiết kế thể hiện phong cách tối giản.

Chiếc xe điện này được lấy cảm hứng từ gã khổng lồ nội thất Thuỵ Điển IKEA. Nó giống các sản phẩm khác của IKEA ở chỗ có thể tháo rời để đóng đơn vận chuyển đến khách hàng.

Đơn vị chế tạo chiếc xe là công ty khởi nghiệp Luvly được thành lập năm 2015 tại Stockholm, Thuỵ Điển. Họ cho biết chiếc ô tô lắp ráp đầu tiên của họ nhẹ và nhỏ đến mức có thể giảm đáng kể lượng khí thải liên quan đến vận tải.

CEO và co-founder HåkanLutz của Luvly cho biết ngoài việc có thể đóng gói vận chuyển, Luvly O còn có nhiều tính năng như khung siêu nhẹ, pin có thể thay thế. Từ đó, hoạt động vận tải bền vững sẽ có giá cả phải chăng hơn.

Xe điện Luvly O có trọng lượng dưới 450 kg, chưa bằng 1/4 trọng lượng của một chiếc ô tô thông thường. Chiếc xe có phạm vi hoạt động 100 km và vận tốc tối đa 90 km/h. CEO Lutz cho biết như vậy là quá đủ phục vụ cho việc đi lại trong khu vực thành thị.

Tuy nhiên, vị giám đốc cho biết khách hàng không thể lắp ráp thủ công chiếc xe này. Để có thể di chuyển trên đường, họ cần đưa chúng vào nhà máy ô tô được cấp phép để lắp.

CEO Lutz cho biết Luvly đang cố gắng làm cho ô tô những gì IKEA đã làm cho đồ nội thất, với “chất lượng đủ tốt, thiết kế đẹp, giá rẻ và hiệu quả cho mọi người”.

'Chiến thần' xe điện từ châu Âu sắp khuấy đảo thị trường: Ô tô 'bé hạt tiêu' có thể tháo rời chơ tiện vận chuyển, giá quanh 250 triệu đồng - Ảnh 2.

Xe điện Luvly O

Giải pháp mang tên “Luvly”

Luvly O là một “phương tiện đô thị hạng nhẹ”, còn được gọi là xe tí hon.

Những chiếc xe nhỏ đã xuất hiện trên những con đường thành phố từ thập niên 1950. Chúng truyền cảm hứng cho thiết kế xe hạng nhẹ hiện đại. Nhưng chúng nổi tiếng là kém an toàn và không có các tiêu chuẩn như ô tô bình thường.

Giám đốc công ty cho biết để có tính cạnh tranh, Luvly O phải an toàn. Công ty chế tạo khung lấy cảm hứng từ những chiếc xe Công thức 1 và đang thử nghiệm va chạm mô phỏng trên máy tính.

Luvly O chạy bằng hai cục pin sạc nặng 16 kg, có thể thay thế bằng một bộ pin khác để xe luôn được cung cấp năng lượng.

Lutz cho biết công ty vẫn đang thử nghiệm nguyên mẫu Luvly O, nhưng hy vọng sẽ cho ra mắt chiếc xe này vào năm tới với mức giá khoảng 10.000 euro (10.500 USD).

'Chiến thần' xe điện từ châu Âu sắp khuấy đảo thị trường: Ô tô 'bé hạt tiêu' có thể tháo rời chơ tiện vận chuyển, giá quanh 250 triệu đồng - Ảnh 3.

Xe điện Luvly O

Xu hướng ô tô siêu nhỏ

Không chỉ Luvly có ý tưởng phát triển xe điện siêu nhỏ. Vào năm 2020, nhà sản xuất ô tô Pháp Citroën đã trình làng Ami, một chiếc xe điện siêu nhỏ nặng 483 kg. Năm ngoái, nhà sản xuất xe đô thị Thụy Sĩ Micro cũng cho ra mắt Microlino với khung cải thiện độ an toàn.

Với ước tính khoảng 68% dân số toàn cầu dự kiến sẽ sống ở các thành phố vào năm 2050, những chiếc ô tô siêu nhỏ có thể giúp tiết kiệm không gian cho người đi bộ và cây xanh. Điều này giúp giảm lượng nhiệt bị giữ lại trong khu vực đô thị.

Mascha Brost, một chuyên gia về phương tiện hạng nhẹ tại Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức, cho biết ô tô tí hon dễ điều khiển và tốn ít chỗ đỗ xe hơn.

Trong một nghiên cứu năm 2022 mà cô thực hiện về việc sử dụng ô tô và xe LEV ở Đức, Brost đã phát hiện ra rằng có tới một nửa tổng số quãng đường có thể được thực hiện bằng các phương tiện hạng nhẹ, bao gồm xe đạp điện, xe máy và ô tô siêu nhỏ. Điều này sẽ cắt giảm 44% lượng khí thải giao thông vận tải.

Tham khảo CNN

Các tin khác

Chứng khoán giảm sâu

FPT giảm hết biên độ và không có bên mua, trở thành tác nhân chính khiến VN-Index mất 17 điểm, nối mạch giảm 2 phiên liên tiếp.

Thời tiết miền Bắc những ngày tới

Hôm nay và ngày mai (14-15/4), miền Bắc sẽ rét về đêm và sáng, trưa chiều nắng ấm. Từ 16/4, nền nhiệt tăng mạnh. Từ 18/4, miền Bắc bước vào đợt nắng nóng diện rộng, gay gắt đầu tiên của mùa hè năm nay. Tây Nguyên và Nam Bộ trong hai ngày 14-15/4 có mưa dông rải rác vào chiều tối.

Miền Bắc mưa đến bao giờ?

Hôm nay (6/4), miền Bắc tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, riêng vùng núi có mưa vừa đến mưa to. Dự báo hình thái này duy trì đến hết ngày 7/4. Khu vực Bắc Trung Bộ hôm nay cũng có mưa rải rác. Các khu vực khác ít mưa, hửng nắng, riêng Đông Nam Bộ có nắng nóng.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

Miền Bắc chuyển mưa rét từ đêm nay

Từ đêm nay không khí lạnh sẽ khiến nền nhiệt giảm sâu ở miền Bắc, trời chuyển rét, đồng thời có mưa rào rải rác. Trong sáng nay, khu vực Đông Bắc Bộ cũng có mưa nhỏ, mưa phùn. Các khu vực khác trên cả nước ngày nắng, riêng Nam Bộ, vùng núi phía Tây của Bắc Trung Bộ nắng nóng.

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (26/3), giá vàng trong nước tiếp tục duy trì đà tăng ngày thứ 2 liên tiếp. Theo đó, giá vàng SJC tiến sát mốc 98 triệu đồng/lượng còn vàng nhẫn gần 99 triệu đồng/lượng.

Tiền vào chứng khoán giảm mạnh

Nhà đầu tư thận trọng trước áp lực chốt lời ở nhóm ngân hàng và bất động sản khiến thanh khoản sàn TP HCM giảm mạnh, đứt mạch hơn 20.000 tỷ đồng mỗi phiên.

Giá vàng tăng dựng đứng

TPO - Sáng nay (15/3), giá vàng trong nước tiếp tục tăng dựng đứng. Theo đó, giá vàng nhẫn lên mốc kỷ lục mới 96,5 triệu đồng/lượng, vàng miếng gần chạm mốc 96 triệu đồng/lượng.

[Trực tiếp] DATA TALK: Chuyên gia nhận định khả năng thắt chặt tiền tệ khó xảy ra, gợi ý những ngành triển vọng tích cực cuối năm

Tại tọa đàm trực tuyến với chủ đề “Tâm điểm vĩ mô & thị trường chứng khoán quý IV/2023", ông Trần Ngọc Báu cho rằng chuyện nới lỏng chính sách tiền tệ thêm khó xảy ra nhưng cũng không thắt chặt, áp lực tỷ giá cuối năm 2023 và đầu năm 2024 lớn. Về nhóm ngành triển vọng, chuyên gia từ SSI Research gợi ý ngành chứng khoán, dầu khí, thép, công nghệ.

[Trực tiếp] DATA TALK: Chuyên gia gợi ý những ngành triển vọng tích cực cuối năm 2023, lưu ý vấn đề với cổ phiếu đầu tư công

Tại tọa đàm trực tuyến với chủ đề “Tâm điểm vĩ mô & thị trường chứng khoán quý IV/2023", ông Trần Ngọc Báu cho rằng chuyện nới lỏng chính sách tiền tệ thêm khó xảy ra nhưng cũng không thắt chặt, áp lực tỷ giá cuối năm 2023 và đầu năm 2024 lớn. Về nhóm ngành triển vọng, chuyên gia từ SSI Research gợi ý ngành chứng khoán, dầu khí, thép, công nghệ.