Xã hội

Chỉ số sản xuất công nghiệp của một "thủ phủ" tăng gần 40% trong tháng đầu năm

Tại Phiên họp thường kỳ đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh tháng 1 và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới, lãnh đạo TP Hải Phòng cho biết tình hình kinh tế - xã hội thành phố ghi nhận kết quả bứt phá mạnh mẽ ngay trong tháng đầu năm, theo Cổng TTĐT TP Hải Phòng.

Trong đó, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của thành phố ước tăng tới 36,2% so với cùng kỳ năm trước. Riêng ngành chế biến, chế tạo tăng 38,78%. Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn ước đạt 20.789 tỷ đồng, tăng 10,2% so với cùng kỳ.

Thu hút đầu tư tiếp tục là điểm sáng trong bức tranh kinh tế địa phương, với tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) trong tháng đầu năm ước đạt 412,68 triệu USD, vượt 69% so với cùng kỳ. Các dự án hạ tầng trọng điểm ghi nhận mốc quan trọng như khởi công khu công nghiệp Tiên Lãng 1, khu công nghiệp Sân bay Tiên Lãng và khu công nghiệp Vinh Quang, tạo tiền đề cho sự phát triển của Khu thương mại tự do trong tương lai.

Khu công nghiệp An Dương, TP Hải Phòng. (Ảnh: Báo Hải Phòng).

Theo Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 được HĐND TP Hải Phòng ban hành tại Kỳ họp thứ 32, thành phố đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởng GRDP năm 2026 (theo giá so sánh 2010) tăng khoảng 13% so với năm 2025. Trong đó, khu vực công nghiệp - xây dựng tăng 15,16%; dịch vụ tăng 11%; nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 2%; thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 11%.

Thành phố phấn đấu GRDP bình quân đầu người năm 2026 (theo giá hiện hành) đạt 7.944,5 USD/người, tương đương khoảng 201,6 triệu đồng/người.

Về sản xuất công nghiệp, thành phố đặt mục tiêu IIP tăng 15,5%, phấn đấu tăng 16%; tỷ trọng công nghiệp chế biến, chế tạo trong GRDP đạt 45,8%; tỷ trọng giá trị sản phẩm công nghiệp công nghệ cao trong công nghiệp chế biến, chế tạo đạt 63%.

Đối với thương mại và dịch vụ, năm 2026, Hải Phòng phấn đấu kim ngạch xuất khẩu đạt 52 tỷ USD; sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 238 triệu tấn; thu hút khách du lịch đạt 16,08 triệu lượt người.

Về đầu tư, thành phố đặt mục tiêu tổng vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn đạt 363.000 tỷ đồng. Thu hút vốn đầu tư nước ngoài phấn đấu đạt từ 3,8 - 4,3 tỷ USD. 

Ngoài ra, theo kế hoạch, thành phố phấn đấu thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn đạt khoảng 194.936 tỷ đồng. Trong đó, thu nội địa đạt 103.166 tỷ đồng, thu từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt 84.200 tỷ đồng.

Các tin khác

Việt Nam trước cơ hội nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia

Việt Nam trước cơ hội nâng xếp hạng tín nhiệm quốc gia

Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu đạt xếp hạng tín nhiệm quốc gia mức Đầu tư (investment grade) vào năm 2030. Tuy nhiên, những diễn biến gần đây cùng các trao đổi giữa VinaCapital và các tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế cho thấy khả năng nâng hạng có thể diễn ra sớm hơn kỳ vọng.
Đậu xe trên vỉa hè: Linh hoạt đến đâu là vừa?

Đậu xe trên vỉa hè: Linh hoạt đến đâu là vừa?

Từ thực tế thiếu chỗ đậu xe, đề xuất cho đậu xe máy trên vỉa hè không cần xin phép cho thấy cách tiếp cận linh hoạt và nhận được nhiều trao đổi đáng chú ý từ bạn đọc.
"Ngưỡng cửa" tới mục tiêu 100 năm

"Ngưỡng cửa" tới mục tiêu 100 năm

Năm 2026 đánh dấu 96 năm thành lập Đảng, cũng là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng - nhiệm kỳ "bản lề" mở ra cánh cửa để đất nước bước vào kỷ nguyên hùng cường, thịnh vượng với hai mục tiêu chiến lược 100 năm: 2030 và 2045.
Đề xuất cho bán nhà chưa giải chấp: Giải pháp hay rủi ro?

Đề xuất cho bán nhà chưa giải chấp: Giải pháp hay rủi ro?

Kiến nghị của Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) về việc sửa đổi khoản 3 điều 8 Nghị định 96/2024 để cho phép chủ đầu tư bán nhà ở hình thành trong tương lai khi chưa giải chấp theo cơ chế 3 bên đồng thuận đang đặt ra nhiều vấn đề.
Quy mô ‘khủng’ dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

Quy mô ‘khủng’ dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 147.000 tỷ đồng, chưa bao gồm hơn 10.000 tỷ đồng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, dự án được xem là một trong những công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn tại khu vực phía Bắc.