Dự án đường Vành đai 3 TP HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công với nhiều đoạn quan trọng dự kiến thông xe trong năm 2025.
Tuyến đường huyết mạch này có tổng chiều dài 76km, đi qua bốn địa phương gồm TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, với tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm 33.788 tỉ đồng, còn lại 41.590 tỉ đồng dành cho công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án đường Vành đai 3 TP HCM nhiều đoạn quan trọng dự kiến thông xe trong năm 2025
Dự án được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư theo Nghị quyết ngày 16-6-2022. Đoạn đi qua TP HCM có tổng chiều dài 47,3km, với mức đầu tư 41.317 tỉ đồng, gồm 22.411 tỉ đồng cho xây dựng và 18.906 tỉ đồng cho giải phóng mặt bằng.
Toàn bộ dự án bao gồm 10 gói thầu xây lắp chính, trong đó 4 gói đã khởi công năm 2023 và 6 gói còn lại bắt đầu triển khai từ năm 2024. Hiện tại, tất cả gói thầu đang được đẩy nhanh tiến độ, tập trung vào việc hoàn thiện phần kết cấu dưới các cầu, lao lắp dầm và xử lý nền đất yếu.
Tính đến đầu tháng 3-2025, tiến độ xây dựng tại các địa phương đã đạt được những cột mốc quan trọng.
Cụ thể, đoạn qua TP HCM (47,5km) đã hoàn thành 29,2% khối lượng công việc, với trọng tâm là xây dựng cầu cạn và xử lý nền đất yếu; công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,8%. Đoạn qua Đồng Nai (11,2km) đạt 22,5% tiến độ thi công. Đoạn Bình Dương (10,7km) đã hoàn thành 24,5% khối lượng công việc, trong khi Long An (6,8km) dẫn đầu với tiến độ 62,1%.
Các mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án đã được xác định rõ ràng.
Trước ngày 30-4-2025, một số hạng mục tại nút giao cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ hoàn thành, giúp kết nối với cầu Nhơn Trạch và cải thiện khả năng lưu thông trong khu vực.
Đến ngày 31-12-2025, 14,7km đoạn cầu cạn qua TP Thủ Đức cùng 6,8km đoạn qua Long An và một số đoạn quan trọng tại Bình Dương sẽ chính thức được đưa vào khai thác.
Tháng 4-2026, các đoạn còn lại sẽ thông xe kỹ thuật, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào ngày 30-6-2026.
Nguồn vật liệu thi công cũng đang được tập trung huy động. Dự án cần tổng cộng 8,5 triệu m³ cát đắp nền, trong đó đến nay đã huy động được 2,2 triệu m³, còn thiếu khoảng 6,3 triệu m³. Các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre cam kết cung cấp 10 triệu m³ từ 13 mỏ cát, với 6 mỏ đã được cấp phép và phần còn lại dự kiến hoàn tất thủ tục vào tháng 2-2025. Ngoài ra, nguồn cung cát còn được bổ sung từ Campuchia và các mỏ thương mại trong nước.
Dự án đường Vành đai 3 TP HCM sau khi hoàn thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng, giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế tại TP HCM và các tỉnh lân cận. Tuyến đường sẽ góp phần nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa, hỗ trợ kết nối các khu công nghiệp lớn và các khu đô thị vệ tinh, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho toàn khu vực.
Những hình ảnh đường Vành đai 3 mới nhất:
Hiện tại, tất cả các gói thầu đang được đẩy nhanh tiến độ, tập trung vào việc hoàn thiện phần kết cấu dưới các cầu, lao lắp dầm và xử lý nền đất yếu
Đoạn qua TP HCM (47,5km) đã hoàn thành 29,2% khối lượng công việc, với trọng tâm là xây dựng cầu cạn và xử lý nền đất yếu; công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,8%
Trước ngày 30-4-2025, một số hạng mục tại nút giao cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ hoàn thành, giúp kết nối với cầu Nhơn Trạch
Dự án cần tổng cộng 8,5 triệu m³ cát đắp nền, trong đó đến nay đã huy động được 2,2 triệu m³, còn thiếu khoảng 6,3 triệu m³.
