Theo đó, dự án được tỉnh Đồng Nai nỗ lực khởi công trong tháng 12/2025. Đây là tin vui với người dân khu vực.
Sau nhiều lần làm việc với nhà đầu tư đề xuất dự án, tỉnh đã thống nhất phương án đầu tư các nút giao với quy mô hoàn thiện. Riêng phần đường trên cao dọc quốc lộ 51 sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 6 làn xe.
Tháng 5/2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai (cũ) đã có văn bản chấp thuận kiến nghị của Đảng ủy UBND tỉnh Đồng Nai (cũ) đối với việc triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 26/6, Tỉnh ủy viên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà ký văn bản của UBND tỉnh về việc chấp thuận nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương thức PPP.
Theo đó, UBND tỉnh chấp thuận giao liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty CP Ngoại thương và phát triển đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (liên danh CII - CII Service - IMIC - FIDECO) là nhà đầu tư lập đề xuất dự án theo phương thức PPP.
Thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đến hết tháng 7/2025. Cơ quan chủ trì tiếp nhận hồ sơ là Sở Tài chính.
Đoạn tuyến quốc lộ 51 từ khu vực nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11 nhiều năm qua đã trở thành "điểm nóng" về ùn tắc giao thông. Lưu lượng phương tiện giao thông lớn khiến tình trạng ùn tắc, kẹt xe thường xuyên diễn ra ở khu vực này.
Từ thực tế đó, việc triển khai dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, trong đó có các hạng mục đầu tư xây dựng các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11 được kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông, kẹt xe tại các khu vực này.
Theo lãnh đạo Đồng Nai, việc triển khai thực hiện dự án không chỉ hướng đến mục tiêu phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông, xử lý tình trạng ùn tắc giao thông, giúp người dân đi lại thuận lợi, mà còn hướng đến mục tiêu tạo cảnh quan không gian đô thị.
Bởi, các nút giao ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11 là những nút giao cửa ngõ của tỉnh nên việc đầu tư xây dựng đồng bộ các nút giao này sẽ tạo lập cảnh quan đô thị khang trang, hiện đại. Đối với phương án đầu tư xây dựng các nút giao thuộc dự án, UBND tỉnh yêu cầu nhà đầu tư đề xuất dự án phải đảm bảo được cả tính kỹ thuật và mỹ thuật của công trình.
Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 14.700 tỷ đồng (bao gồm lãi vay), trong đó vốn đầu tư tham gia dự án hơn 4.300 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng.
