Thời sự

Đề xuất ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe ô tô hybrid, không áp thuế với điều hoà

Sáng 22/11, các đại biểu Quốc hội đãthảo luận tại tổ về dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi). Trong đó, một số đại biểu đề nghị cần có ưu đãi đặc biệt cho xe Hybrid nhằm khuyến khích sử dụng các dòng xe thân thiện với môi trường. Ngoài ra, một số đại biểu đề nghị không áp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với mặt hàng điều hoà nhiệt độ.

Ưu đãi thuế cho xe hybrid

Đại biểu Nguyễn Văn Mạnh - Đoàn ĐBQH tỉnh Vĩnh Phúc. (Ảnh: Cổng TTĐT Vĩnh Phúc).

Đại biểu Nguyễn Văn Mạnh, Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, trong dự thảo Luật lần này, tại Điều 8 quy định thuế suất tiêu thụ đặc biệt đối với một số hàng hóa dịch vụ trong đó có sửa đổi bổ sung mô tả và mức thuế suất đối với một số mặt hàng thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, chưa có quy định bổ sung liên quan tới việc khuyến khích sử dụng các dòng xe thân thiện với môi trường như dòng xe điện Hybid (HEV- Hybrid Electric Vehicle).

Nhằm khuyến khích sử dụng các dòng xe thân thiện với môi trường theo đúng chủ trương sửa đổi của dự thảo Luật lần này, đại biểu Nguyễn Văn Mạnh đề nghị bổ sung vào điểm đ, Điều 8 “dòng xe điện Hybid không có sạc ngoài được hưởng ưu đãi thuế suất thuế TTĐB với mức thuế suất bằng 70% mức thuế suất của dòng xe xăng dầu cùng loại quy định tại các điểm 4a, 4b, 4c và 4d của Biểu thuế tại Điều 8 Luật này”; đồng thời sửa đổi mức Thuế tiêu thụ đặc biệt với dòng xe điện có sạc ngoài từ mức 70% xuống 50% so với dòng động cơ đốt trong cùng loại.

Nêu số liệu dự báo tác động của đề xuất ưu đãi thuế TTĐB đối với xe hybrid có thể làm giảm thu ngân sách khoảng 5.000 tỷ đồng mỗi năm trong giai đoạn dự báo từ năm 2026 đến năm 2030, đại biểu Nguyễn Văn Mạnh cho rằng, mức giảm thuế TTĐB với dòng xe điện có sạc ngoài chỉ chiếm khoảng 2,5% tổng số thu thuế TTĐB mỗi năm (tương đương khoảng 0,35% tổng thu thuế hằng năm), song sẽ giúp giảm lượng dầu thô cần nhập khẩu cho hoạt động sản xuất xăng dầu ở Việt Nam, từ đó góp phần vào giảm áp lực lên cán cân thương mại xuất nhập khẩu của Việt Nam.

 

Không áp thuế TTĐB với điều hoà

Đại biểu Sùng A Lềnh - Đoàn ĐBQH tỉnh Lào Cai. (Ảnh: Cổng TTĐT Quốc hội).

Cũng liên quan đến thuế TTĐB, Đại biểu Sùng A Lềnh đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc bỏ quy định tại điểm h khoản 1, Điều 2 dự thảo Luật quy định điều hòa nhiệt độ công suất từ 90.000 BTU trở xuống là đối tượng chịu thuế TTĐB.

Lý giải cho đề nghị, địa biểu Sùng A Lềnh cho rằng, điều hoà nhiệt độ là đối tượng chịu thuế TTĐB từ năm 1998 với mức thuế suất 20% và đã được giảm xuống 10% vào năm 2008. Trước đây, điều hoà nhiệt độ có thể được coi là mặt hàng xa xỉ.

Tuy nhiên, cùng với sự phát triển của xã hội, hiện nay, điều hoà nhiệt độ đã trở thành nhu cầu thiết yếu trong cuộc sống. Bởi vậy, việc bỏ mặt hàng này khỏi đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt là phù hợp.

Đồng quan điểm nên thay đổi các đánh thuế với mặt hàng điều hoà, đại biểu Trần Nhật Minh, Đoàn ĐBQH tỉnh Nghệ An cũng đề nghị nghiên cứu quy định tại điểm h khoản 1 đối với điều hòa nhiệt độ có công suất từ 90.000 BTU trở xuống là hàng hóa chịu thuế TTĐB.

Đánh giá điều hòa nhiệt độ đã trở thành nhu cầu thiết yếu trong cuộc sống của người dân, không còn là mặt hàng xa xỉ như trước đây, đại biểu Trần Nhật Minh đề nghị Ban soạn thảo cân nhắc không thu thuế TTĐB đối với điều hòa nhiệt độ có công suất 90.000 BTU trở xuống.

Cùng quan điểm, đại biểu Thái Thị An Chung - Đoàn ĐBQH tỉnh Nghệ An đề nghị không thu thuế đối với mặt hàng điều hòa nhiệt độ có công suất từ 90.000 BTU trở xuống bởi hiện nay hầu hết các trường học, cơ quan đều phải dùng điều hòa.

Nếu vì mục tiêu bảo vệ môi trường thì cần có nghiên cứu, tính toán lại việc đánh thuế TTĐB đối với mặt hàng điều hòa nhiệt độ, trong đó, nên cân nhắc việc không đánh thuế TTĐB với mặt hàng điều hòa nhiều độ dưới 12.000 BTU.

Cùng chuyên mục

Đọc thêm